04-11-2026 | 9:13

ICD là gì trong logistics? Chức năng và vai trò của ICD

ICD là gì trong logistics và vì sao hàng hóa có thể được đưa về ICD thay vì giao nhận trực tiếp tại cảng biển? Đây là đầu mối quan trọng trong vận chuyển container, hỗ trợ tập kết hàng, lưu bãi và thực hiện thủ tục hải quan theo quy định.

ICD là gì trong logistics?

ICD là viết tắt của Inland Container Depot, thường được gọi là cảng cạn hoặc cảng nội địa trong hoạt động logistics. Đây là đầu mối tiếp nhận, tập kết và xử lý container trong nội địa, kết nối với cảng biển cùng các tuyến vận tải khác.

Theo UNESCAP, những thuật ngữ như ICD, dry port và inland clearance depot thường được sử dụng để chỉ các cơ sở có chức năng tương đồng. Tuy nhiên, phạm vi hoạt động cụ thể còn phụ thuộc vào quy định và điều kiện khai thác tại từng quốc gia.

 

ICD là gì trong logistics, khái niệm cảng cạn tại Việt Nam

ICD là gì trong logistics, khái niệm cảng cạn tại Việt Nam

Khái niệm cảng cạn tại Việt Nam

Theo khoản 1 Điều 3 Nghị định 38/2017/NĐ-CP, cảng cạn là đầu mối thuộc hạ tầng giao thông, gắn với hoạt động của cảng biển, cảng hàng không, cảng thủy nội địa, ga đường sắt và cửa khẩu đường bộ. Cảng cạn đồng thời có chức năng cửa khẩu đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu.

Hiểu đơn giản, ICD đưa một phần hoạt động giao nhận và xử lý container vào sâu trong nội địa. Doanh nghiệp có thể tổ chức hàng hóa tại đầu mối gần nhà máy hoặc khu công nghiệp, sau đó kết nối với cảng biển theo phương án vận chuyển phù hợp.

Cần phân biệt tên gọi thương mại với tư cách pháp lý: không nên mặc định mọi địa điểm mang tên “ICD” đều có đầy đủ chức năng của cảng cạn được công bố hoạt động.

Xem thêm: Delivery Order là gì? Quy trình lấy lệnh giao hàng D/O trong xuất nhập khẩu

ICD khác cảng biển và depot như thế nào?

Ba loại hình này có thể cùng tiếp nhận container nhưng khác nhau về vai trò:

Chức năng và vai trò của ICD trong chuỗi logistics

Tiếp nhận, tập kết và xử lý container

Theo Điều 7 Nghị định 38/2017/NĐ-CP, cảng cạn có các chức năng như nhận, gửi hàng container; đóng và rút hàng; tập kết container để vận chuyển; tạm chứa hàng hóa; gom, chia hàng lẻ; sửa chữa và bảo dưỡng container.

Nhờ đó, ICD có thể phục vụ nhiều nhu cầu: chờ vận chuyển, tổ chức đóng hàng xuất khẩu hoặc phân chia hàng nhập khẩu. Tuy nhiên, không phải cơ sở nào cũng triển khai đầy đủ dịch vụ; doanh nghiệp cần kiểm tra năng lực kho bãi và thiết bị trước khi lựa chọn.

Hỗ trợ thủ tục hải quan và dịch vụ logistics

Kiểm tra và hoàn tất thủ tục hải quan đối với hàng xuất nhập khẩu cũng thuộc chức năng của cảng cạn. Việc đưa một lô hàng về ICD làm thủ tục phải đáp ứng điều kiện pháp luật, địa điểm và yêu cầu giám sát tương ứng.

Vì vậy, hàng cập cảng biển không đồng nghĩa với việc doanh nghiệp được tự động chuyển về bất kỳ ICD nào để thông quan. Cần xác định phương án ngay từ khâu chuẩn bị chứng từ và đặt dịch vụ.

Kết nối vận tải, hỗ trợ giảm áp lực cảng biển

UNESCAP xác định cảng cạn là mắt xích hỗ trợ kết nối vận tải đa phương thức. Mô hình này góp phần giải quyết hạn chế về mặt bằng tại cảng biển và tình trạng ùn tắc trên các tuyến tiếp cận cảng.

Với doanh nghiệp, ICD tạo thêm lựa chọn tổ chức vận chuyển giữa nhà máy và cảng. Tuy nhiên, hiệu quả tiết kiệm phụ thuộc vào vị trí kho, lịch vận tải, sản lượng và chi phí phát sinh; sử dụng ICD không mặc nhiên rẻ hơn giao nhận trực tiếp.

Quy trình giao nhận qua ICD và lưu ý cho doanh nghiệp

Quy trình thực tế phụ thuộc vào loại hàng, hãng tàu, địa điểm giao nhận và yêu cầu hải quan. Doanh nghiệp có thể hình dung qua hai trường hợp phổ biến dưới đây.

Quy trình giao nhận qua ICD

Quy trình giao nhận qua ICD

Đối với hàng xuất khẩu, hàng có thể được đưa từ nhà máy đến ICD để đóng container, tập kết và thực hiện các nghiệp vụ phù hợp. Container sau đó được vận chuyển đến cảng biển để xếp tàu. Nếu hàng đã đóng tại nhà máy, các bước xử lý sẽ được điều chỉnh theo phương án đã thống nhất.

Đối với hàng nhập khẩu, container có thể được chuyển từ cảng biển về ICD khi đáp ứng điều kiện áp dụng. Sau khi hoàn thành thủ tục và đủ điều kiện giao nhận, hàng được vận chuyển về kho doanh nghiệp.

Đây là luồng tham khảo, không phải trình tự bắt buộc cho mọi lô hàng. Trước khi triển khai, cần thống nhất địa điểm làm thủ tục, nơi nhận container và trách nhiệm của các bên.

Xem thêm: Closing Time là gì trong xuất nhập khẩu

Những yếu tố cần kiểm tra trước khi lựa chọn ICD

Để đánh giá tính phù hợp, doanh nghiệp nên rà soát các nội dung sau:

  • Tuyến vận chuyển: So sánh quãng đường, lịch kết nối và thời gian giao hàng với phương án đi thẳng từ cảng.
  • Tổng chi phí: Tính cả vận chuyển, nâng hạ, lưu kho bãi và các khoản xử lý phát sinh.
  • Điều kiện container: Kiểm tra nơi cấp trả rỗng, thời hạn miễn phí và yêu cầu của hãng tàu.
  • Năng lực phục vụ: Xác nhận khả năng tiếp nhận hàng lạnh, hàng nguy hiểm hoặc hàng cần bảo quản riêng.
  • Mốc thời gian: Kiểm tra hạn giao container, hạn chứng từ và lịch tàu để tránh chậm chuyến.

Chẳng hạn, ICD gần nhà máy có thể thuận tiện cho việc tập kết hàng. Nhưng nếu tuyến kết nối ít chuyến hoặc phát sinh thêm nhiều lần nâng hạ, tổng chi phí vẫn có thể cao hơn phương án trực tiếp. Vì vậy, cần đánh giá trên toàn bộ hành trình.

Hiểu ICD là gì trong logistics giúp doanh nghiệp chủ động lựa chọn điểm giao nhận và tổ chức vận chuyển container. Cảng cạn hỗ trợ nhiều nghiệp vụ quan trọng, nhưng hiệu quả phụ thuộc vào từng lô hàng và tuyến vận tải.

Nếu doanh nghiệp đang tìm kiếm đơn vị dịch vụ thủ tục hải quan trọn gói vui lòng liên hệ LTC Logistics qua hotline 0822 960 960 để được tư vấn chi tiết.

NEWS

Công Ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Tiếp Vận LTC
Địa chỉ: 51 – 53 Trần Não, P. An Khánh, TP. Thủ Đức, TP.HCM
Hotline: 0917 960 960
Hotline: 0822 960 960
Email: info@ltclogistics.vn

Liên hệ tư vấn